nổ hũ trở lại

Số tiền thu được từ giao dịch này sẽ được dùng để nâng cao vị thế tài chính và tối ưu hóa bảng cân đối kế toán của Masan. Masan kỳ vọng giao dịch sẽ hoàn tất trong năm 2023 và sẽ tiếp tục tìm kiếm các giải pháp vốn cổ phần chiến lược khác. Jefferies Singapore Limited đóng vai trò là đơn vị tư vấn tài chính cho Masan Group trong giao dịch này.

* Các cam kết trong định hướng cho năm 2023 của Hiệp hội Blockchain Việt Nam là gì?

Mặc dù vụ việc không gây hậu quả nghiêm trọng, tuy nhiên sau khi gây tai nạn, tài xế xe bán tải bước xuống xe và bày tỏ thái độ bất mãn, cứ như mình là nạn nhân. Hành vi này khiến nhiều người xem vô cùng bức xúc.

Bằng các biện pháp nghiệp vụ, lực lượng công an đã xác định chính L.D.Đ là người trực tiếp dùng điện thoại, đổi giọng để lừa cha mình chuyển 100 triệu đồng với mục đích lấy tiền trả nợ và tiêu xài cá nhân.

Theo ông Lương Minh Phúc, cây cầu mới dự kiến hoàn thành vào tháng 12 năm nay, đồng bộ với mở rộng đường Tân Kỳ - Tân Quý và kênh Tham Lương, đồng lực xóa "nút cổ chai" gây ùn tắc giao thông toàn khu vực.

Tại khu vực trên hoặc gần cầu Gianh, mỗi khi có tai nạn giao thông, lập tức xảy ra tắc đường cục bộ. Lòng cầu quá hẹp, lại được sử dụng hỗn hợp cho các loại phương tiện, nên mỗi lần các xe tránh hay vượt nhau đã nảy sinh nhiều tình huống nguy hiểm. Dịp tết, lưu thông qua cầu Gianh trở thành "cơn ác mộng" với nhiều tài xế. Gần nhất, hôm 15.2 (mùng 6 tết), PV Thanh Niên nhận được rất nhiều phản ánh của các tài xế về việc họ phải mất hơn 1 giờ mới thoát ra khỏi đoạn QL1 bị tắc nghiêm trọng khoảng 5 km từ ngã tư Quảng Thọ (TX.Ba Đồn) đến cầu Gianh. Tài xế V.A.Q (trú TP.Đồng Hới, Quảng Bình) cho biết nhiều năm đi trên tuyến đường này cũng gặp ùn tắc cục bộ nhưng chưa khi nào tắc kinh khủng như vừa qua.